Tipps & Tricks im Umgang mit Ihren beklebten oder bedruckten Reifen

Wie werden die Reifensticker aufgebracht

Den Autoreifen tätowieren – das ist mit T-PIMP denkbar einfach. Dennoch sind für den optimalen Halt einige Punkte in der Vorbereitung zu beachten:

  1. Wichtig ist ein sauberer Reifen. Reinigen Sie daher vorher die flache Stelle am Reifen zwischen Profil und Felge gründlich.
  2. Gewünschten Reifenaufkleber aus der Packung nehmen und die rückseitige Schutzfolie abziehen.
  3. Den Sticker mit dem Trägerpapier auf die gereinigte Stelle auflegen.
  4. Jetzt den Reifenaufkleber mit dem Fingernagel oder einer Münze anreiben.
  5. Das Trägerpapier vorsichtig abziehen.
  6. Fertig!

Ihr Reifenaufkleber hält nun bis zu fünf Reifenwäschen und kann danach mit einem leichten Reinigungsmittel rückstandsfrei entfernt werden.

Selbstverständlich können Sie die Anleitung hier auch bequem downloaden.

Wann verwendet man den Reifenaufkleber und wann den Reifendirektdruck?

 

Aufkleber:

  • schnelle und leichte Anbringung
  • haltbar bis zu 5 Autowäschen
  • als 10er- und 12er-Set erhältlich 
  • perfekt für das Schmücken Ihres Fahrzeugs zu besonderen Ereignissen wie z. B. Weihnachten, Weltmeisterschaften, Sportveranstaltungen etc.
  • kurzzeitiges Bewerben Ihrer Marke, z. B. für ein Firmenevent, Sponsoring, Produkteinführung etc.

 

Direktdruck:

  • automatisierter Druck direkt auf den Reifen mittels Hightech-Verfahren
  • haltbar bis zu 2 Jahre
  • Bedruckung eines oder mehrerer Reifen möglich
  • vollflächige Bedruckung der Seitenwand 
  • individuelles Design je nach Wunsch des Kunden

Was gibt es bei der individuellen Gestaltung eines Reifens gesetzlich zu beachten?

  • Schleifen Sie keine technischen Informationen ab, die an Ihrem Reifen angebracht sind. 
  • Beachten Sie bei der Anbringung von zu “dicken” oder mehreren Stickern die möglich auftretende Unwucht des Reifens.
  • Bekleben Sie keine wichtigen Informationen wie z. B. den Herstellercode. Dies könnte bei der TÜV-Prüfung zu Schwierigkeiten führen. Bei T-PIMP kein Problem!
  • Die T-PIMP Beschriftungen sind alle auf Gummibasis. Verwenden Sie deshalb keinen Klebstoff, der nicht für Gummi geeignet ist. Sonst kann der Reifen beschädigt werden.

Wie reinigt man einen beschrifteten Reifen richtig?

 

  • Verwenden Sie keine lösemittelhaltigen oder aggressiven Chemikalien.
  • Vermeiden Sie den Kontakt mit Felgenreiniger – dieser kann die Beschriftung angreifen.
  • Zur Reinigung eignen sich leichte Laugen oder ein Fensterputzmittel am besten.
  • Üben Sie beim Reinigen so wenig Druck wie möglich auf die beschriftete Stelle aus.
  • Die Beschriftung hält selbst der Waschstraße stand – bei den Aufklebern bis zu 5 Reifenwäschen, bei der Direktbedruckung bis zu 2 Jahre.
  • Der Hochdruckreiniger sollte nur bedingt zum Einsatz kommen. Reinigen Sie die beklebten oder bedruckten Stellen nur mit äußerster Vorsicht und Sorgfalt.

Wie lagert man den veredelten Reifen am besten?

 

  • Vermeiden Sie dauerhafte und direkte Sonneneinstrahlung.
  • Ein dunkler und trockener Platz ist ideal.
  • Werden die Reifen gestapelt, sollten Sie einen Folienschutz zwischen den einzelnen Reifen anbringen.
  • Bevor die Reifen gelagert werden, empfehlen wir vorab eine gründliche Reinigung.
  • Checken Sie vor der Einlagerung, ob die Profiltiefe noch in Ordnung ist und der Reifen für die nächste Saison genutzt werden kann. Wenn nicht, kontaktieren Sie uns!

Wie vermeidet man Schäden an den Reifenveredelungen?

 

  • Vermeiden Sie den Kontakt mit dem Randstein, sonst wird das Design abgeschliffen.
  • Bei der Reinigung mit dem Hochdruckstrahler empfehlen wir einen Mindestabstand von 1 Meter.
  • Bringen Sie die Reifentattoos erst kurz vor dem Event auf. Frisch aufgebracht wirkt das Design und die Farben des Aufklebers am besten!
  • Platzieren Sie den Sticker vorzugsweise auf einer glatten Stelle des Reifens – vermeiden Sie Erhebungen.
  • Der Reifendirektdruck wird durch die jeweilige Struktur der Seitenwand beeinflusst. Daraus kann ein unterschiedlicher Farbauftrag resultieren, der sich verschieden stark abnutzt.

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